发表日期:2008年6月26日  共浏览1842 次      字体颜色:    【字体:放大 正常 缩小】 

老年人乘坐公交车有喜有忧 (作者:)

提案标题:老年人乘坐公交车有喜有忧
    提 案 者:周  坚
    承办单位:交通局
    提案内容:

    江政发(2006)88号文件--《江山市优待老年人若干规定》,是市政府根据浙政发(2005)48号文件、衢政发(2006)17号文件精神下发的,并从12月8日起执行。凭《优待证》我市70周岁及以上老年人可享受免费,60周岁以上老年人享受半价优惠。包括:看病就诊、旅游景点、乘坐公交车、阅览室读书、体育健身等等。 这是一个令全市老年人欣喜的决定,各位老人个个奔走相告,并按规定纷纷办理了《优待证》。但在实施过程中,笔者看到了这样一幕:在一公交车上,当一位刚上车的老人出示了《优待证》时,售票员却说:“我不管您是否持证,您都要买票。” 笔者还听到一些老人谈起,公交车司机看到停靠站上有持证的老人,就不停靠;或停靠了也要让老人买票,并说:“这是我们承包的车,你们不买票我吃什么。”
    如何让这一政策落到实处,让每位老年人都能心情舒畅地搭乘每一辆公交车,提以下几点建议:
    1、增加财政补贴。政府对客运部门的补贴纳入年度财政预算,使运输部门不受经济损失。 
    2、提高认识加强教育。客运部门要加强对工作人员思想教育,尊老爱幼是和谐社会所必备的公德,充分提高工作人员的思想认识和服务态度,以积极向上的心态对待每一位乘客。  
    3、及时发现及时解决。在每个停靠站的站牌上标上醒目的投诉电话,以能随时向客运部门打进投诉电话反映情况,及时制止不良行为的发生。 
    4、有错必纠。对有类示情况发生的工作人员,一经查实,客运部门应从严处理,不留情面,以警示他人。 
    5、取消售票收入与售票员的经济利益挂钩制度。售票员的薪金应以服务态度、工作业绩相挂钩,不能以售票收入来衡量,以防止某些人受个人利益驱使,而忘了职业道德。

    交通局答复:

    你的提案反映情况确实。为解决我市公交行业存在的一些问题,我局从春节以来就着手对市区公交车进行全面改造,经过三个月艰苦细致的工作,已将原市运公司经营的101、2、3路公交车主体变更,由市大众公交公司统一实行公司化经营管理,结束了城市公交车单车经营模式的历史,实现了“一城一公交”的目标。
    你的建议得到了市领导的重视,傅根友市长于五月上旬就老年人乘车优待问题,专程到交通等单位现场办公,调查研究。市政府现已根据我市城市公共交通企业的实际情况,同意给予一定的财政补贴,实行以奖代拨。
    5月份,我局召开了落实老年人优待乘车政策专题会议,采取了四条措施:
    1、出台了行业管理部门领导挂联公交线路考核办法;
    2、制订了《江山市公交车执行老年人优待乘车政策管理规定》和《江山市公交车执行老年人优待乘车政策考核办法》;
    3、特邀10名公交车服务质量监督员,对公交车服务质量进行监督;
    4、在全市公交车上设立老年人乘车投诉电话,方便群众监督。
    同时,要求公交公司加强内部管理,建立相关制度,加大监督检查力度,定期开展对司乘人员的职业道德培训,培养其爱岗敬业的精神,提高服务水平和职业素质,对有拒载、漫骂老年人行为的,将扣除当事司乘人员的奖金,情节严重的,将予以开除。
    从4月份开始,我局还在全市客运行业中开展了十佳“星级驾驶员”“星级乘务员”评比竞赛活动,力求在广大客运行业司乘人员中牢固树立“倡导文明礼貌,树立窗口形象”的意识,进一步提高客运行业的服务质量和服务水平,优化我市投资环境和服务环境。

 


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